m-06 曲がらない

M-06楽しんでいますがブログはサボっていました。。

 

とりあえず、ボールデフを追加してみました。

場所の問題もありますが曲がりません。明らかなアンダーです。

 

いくつかセットを変えたので明日再挑戦します。

バネの角度とスタビの変更です。

 

 

カスタムまとめも落ち着いたらやります。

サンドバイパー でかタイヤ化 続き

ファームキングのタイヤのに変更。


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サンドバイパー 深く考えずにデカタイヤ化

ビッグタイヤをバギーにつけたいけど、フロントハブ形状の違いで持っているDT-02にはポン付けできません。いろいろなネット情報探してもすぐに採用できそうになかったので、壊れたラジコンから部品取りをしました。

TA-03のフロント部品移植です。

同じビッグタイヤ化をしたくて、たまたま使わないTA-03のパーツがあったら自己責任でどうぞ。ニッパーがあれば大丈夫です。

使ったのはGF-01??新橋のタミヤファクトリーのタイヤです。
少しフロントドレッドが広いことはリアにワッシヤーを足します。
干渉する部分があり、現在の車高ではポジキャンです。
ジャンプするコースを走らないので、車高を下げて干渉をなくします。

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足回りプチプラカスタム

M-06メンテとプチカスタムです。

M-06pro用のスペアパーツのボールサスシャフトを2セット取り付けました。これでストローク長さが確保できます。
ホップアップオプションの半額です。

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次は100均カスタム
ボルトナットセットから平ワッシヤー、スプリングワッシヤー、ナットを使ってワイドドレッド化しました。
ホイールスぺーサー高いし。
おかげでボディと面一ぐらいになってます。
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それと埃拭き取り&セラグリス塗布、アンチウェアグリスで少し重デフ化。
ついでに乾電池3Vでのモーターならしを2個分やりました。

ここまでやったけど今日は雨。明日は仕事。

前回Sサイズで厳しかったのでLのVWに変更して、フロントレッド、リアイエロー、スタビ前後ソフト、前後ネガキャン。ここから再度セッティングを出していきます。

久しぶりにツーリング

後輩(ダム男子)の計画により、ダムツーリングに行きました。まだ辛うじてツーリングに行ける季節です。

山は肌寒さがありましたが、ダム、堰、水門カード合わせて4枚ゲットです。

今回はハーレーばかりで浮いてました。

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M-06 冷やす

今回は地味な改造です。

標準的なヒートシンク2本から、強引な3本目をはやしてみました。

雨が続いているため、テストはできていませんが、効果はあるかと。。。

あといろいろな小ネタ
・ミディアムナロータイヤからMシャーシ用のタイヤに変更。
ダンパーはそこら辺のちゃっちいオイルダンパーに変更。
・ボディはS15を手配(昨日)
・シャーシはLからSに変更
・樹脂部にはとりあえずシリコンスプレー塗布
・スタビの硬さ変更

仕事の落ち着く11月にはS15ガイアヒM-06爆走予定。


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タミヤM-06購入

バイクは乗ってますが特記なしということで、新車(ラジコン)買いました。ミッドナイトパンプキン、s15シルビアで悩んでいたところ、激安のビートル発見購入。

荒れた路面だと、ノーマルサスは減衰しないのでオイルダンパー必要です。
ただ、ノーマルはポヨポヨ走るのでビートルだとかわいい感じなので、もう少しこのままで行きます。

追加として、モーター冷却とスタビ取り付け、モーターはダートチューンです。



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