ラジコン置場

最初は1台分しか作ってなかったんですがM-01が現場復帰したのでM-01,06,07の3台が飾れる形に変えました。

 

ダイソーで買った木の板とスプレー、紙粘土、緑色のふわふわのやつを使って、アスファルトと木を作成(木の幹は庭から切ってきました。)

 

小物は全てセリアです。

 

他にもWR-02gとDT-02も製作中です。

こっちの小物はダイソーもあります。

岩っぽいのは庭からよさ気な物を。

 

タイヤの硬化を考えると良くない飾り方だとは思いながらも、『ホビー』ラジコンだと思えば、見て楽しむのもまたいいものです。

 

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M-07には羽がある。

TA-03Fという遺産の中にあったオペルボディのウイングをM-07CR-Xにつけました。

 

FFであっても羽があるとかっこいいです。

 

幅一応収まってます。

 

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M-07出動

ちょっとお金が入ったのでM-07を買いました。

ボディはCR-X。オプションはカーボンダンパーステー、ヒートシンク、ダブルカルダンだけです。モーターはライトチューンです。

 

一番安いノーマルタイヤでもそれなりに走れる。さすがFF。

 

スプールデフも買ってデフの違いを確認中です。

 

購入してから約1か月、まだまだセッティングいじるというほどいじってなくてもM-06よりも速い気がします。

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リアアップライト

秋葉原の双葉産業で社外品のアップライト買ってみました。

ベアリングが嵌まりにくいので、軽くデザインナイフで削ってます。

 

合わせてボールデフ、ライドのハイスピードギヤ、ニュータイヤを入れたところスピンと転倒多発。

 

原因究明は次回に持ち越します。やっぱりカスタムは一つ一つが基本だと実感しました。

 

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すばる360 M-06バージョン

シェブロンモデルのスバル360を作りました。

ステッカーが何種類かあるので好きな年式が作れるらしいです。

 

アナウンス通り、リアはモーターが干渉します。

無理矢理押し込めば入るのでとりあえずアルミテープを内側に貼って様子を見ようと思います。(自己責任)

 

ボディがコンパクトなのでバイクで運ぶには便利にないってます。

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準備はできた。

後は週末晴れるのを期待するだけ。

いろいろと

種松山に行けなくなりまして、百間川に行くようになりました。

 

新しいホームでは、壁がないのでボディ新しくしました。

シェブロンモデルのスバルです。

HPに書いてあるとおりRRではリア加工前提です。

HPの指示通りの加工にするか普通に切り欠くか考え中です。

 

とりあえず塗装してみます。

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それと前から気になっていた左の切れ角アップのためにパーツ変えました。

すこしはましになったと思います。

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ハリボテM-05の結果

M-06から強引にコンバートしたM-05で走ってきました。

 

M-06と比べると突進(直進)する感じがあって操作しやすいです。

でも、加速がやっぱりM-06とは違う。

もちろん、駆動系が同じなので加速の仕方が違うだけです。

 

趣味の問題だと思いますが、やっぱりM-06に戻そうと思います。

FFよりRRが自分には合っているようです。