M-06をM-05へ

最近行きはじめたサーキットがグリップしないのでM-07を買おうかと思いながら、とりあえずM-05化してみます。

 

M-05のA部品、B部品、D部品を買ってコンバート中。

これがカオスというものかもしれません。

 

いろいろ足りず、スタビライザーの部品や各種ネジを転用してほぼ出来上がりました。

 

週末には間に合いそうです。07を買って組み立てるよりもパズルっぽくて楽しいです。

 

最終形は次回。(もちろんコンバートは自己責任で)

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アップライト(ラジコン)

リアが滑るのでよく見たら、トーインのはずが0になってました。原因はサーキットでの度重なるリアスライド⇒壁衝突によるアップライトの歪みだと思い、純正交換しました。

 

アルミにすると他に悪影響が出そうなので樹脂のままです。

 

写真では伝わりにくい歪みが交換したら治りました。

部品は前後セットだったので、後日、フロントも交換予定。

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シートバッグ

シートバッグ付けました。

 

毎日ハイキック。。。

 

シートが丸い分、カタログ値よりも容量が少ないのと入口が狭いことさえ知っていれば、お買い得です。

 

不要なときや持ち運びの時は外せるし、荷物を背負わないので運転も楽です。

 

ついでに早朝ツーリングもしてきました。

 

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チップスターでラジコンタイヤ保管

今日はラジコンの画像はありませんがラジコンネタです。

たまたま食べていたチップスターの空箱。

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タイヤを入れたら。。。

ピッタリ!?

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ナローは厳しい。ミディアムナローはピッタリ。Mシャーシ用は余裕。

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本当はタッパーがいいらしいですが、まずはこの箱に入れてからにすれば散らかることもありません。

今更光り物

YZF-R25に車用に買っておいた青色フォグを取り付けました。

法的な問題がありそうなのでガレージでラジコン用バッテリーを使った一日限りの仮設カスタムでした。

 

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M-06まとめ

これまでのM-06カスタムをまとめます。

まず前後カーボンステー。

これでフロントはセッティングを変えることが可能になります。

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モーター周りにはヒートシンクとモータープレートで放熱対応。

今はリアのみスタビをつけてます。理論的ではなく感覚的な選択です。

RRなのでボールデフも入れてます。

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前後ともに一体型のアームとボールサスシャフト化。この二つは興味本位での取り付け。

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アルミハブとワッシャーでトレッド調整中。ホイールアクスルは強化タイプで、付属のシムでステアリング部もガタを低減しています。

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 最近、無理やりつけたウレタンバンパー。フロントタイヤを縁石にぶつけたので、その対策です。

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ボディはS15を選んでいます。

m-06 曲がらない

M-06楽しんでいますがブログはサボっていました。。

 

とりあえず、ボールデフを追加してみました。

場所の問題もありますが曲がりません。明らかなアンダーです。

 

いくつかセットを変えたので明日再挑戦します。

バネの角度とスタビの変更です。

 

 

カスタムまとめも落ち着いたらやります。